Тормоза SIBRE серии TEXU — это дисковые тормоза двустороннего тормозного действия по базовому принципу обычных барабанных тормозов. Аналогично барабанным тормозам, сила торможения накладывается на тормозной диск с обеих сторон равнозначно и симметрично. При торможении на валах приводного электродвигателя и редуктора не возникают радиальные нагрузки.

Особенность данного тормоза состоит в том, что с двумя параллельно действующими пружинными единицами в сочетании с центрально расположенным электрогидравлическим толкателем двое противоположных тормозных клещей приводятся в действие одновременно. При закрытии тормоза сила тормозных пружин через зажимную тягу переносится равномерно на обе пары тормозных рычагов. Пары тормозных рычагов сближаются друг к другу и сжимают отдельно стоящие рычаги щипцов тормоза посредством клиньев и роликов.

Тормоз снабжен синхронизатором поворота тормозных рычагов, который гарантирует синхронно равномерный зазор между тормозным диском и всеми четырьмя тормозными колодками при открытии тормоза. Износ тормозных накладок и при этом увеличивающийся зазор между диском и накладкой компенсируется компенсатором износа накладок.

Эксплуатационные преимущества:
— сокращение инвестиционных затрат
— сокращение производственных затрат, вследствие меньшего диаметра тормозного диска
— увеличенная эффективность вследствие уменьшения инерции диска
— более высокий коэффициент трения = более высокий тормозной момент = более высокая надежность тормоза, также и при аварийном торможении вследствие превышения скорости опускания груза
— надежное удержание груза вследствие внезапного отключения электропитания

Преимущества для машиностроителей:
— снижение стоимости приобретения редукторов вследствие уменьшения расстояния между входным и выходным валами, использования более короткого входного вала,  уменьшения нагрузок на подшипники входного вала
— сокращение затрат на приобретение тормозных дисков, электрооборудования и системы управления тормозом

Дополнительные опции:
— датчики состояния тормоза (расторможен, заторможен, предельный износ накладок)
— ручное растормаживание
— лакокрасочное покрытие повышенной коррозионной стойкости, для применения в портах или в условиях повышенной влажности
— лакокрасочное покрытие, адаптированное под применение на атомных станциях, пригодное для многоразовой дезактивации
— защитный кожух

Все конструктивные решения проработаны с поставщиками комплектующих, в том числе, с изготовителем электрогидротолкателей — компанией EMG Automation GmbH.

По согласованию возможно изготовление оборудования со специальным требованиями и предоставление чертежей на продукцию в 2D и 3D форматах (dwg, dxf, step).